Hoder opp alle sammen. Virker som termisk platekjøling isteknologi kommer til å bli en veldig pålitelig og kostnadseffektiv løsning ved å aktivere DX termisk batteri for å starte lading om natten. Muligens plugget inn langs siden av elbilens ladepunkt. Isen som er laget i løpet av natten vil fungere som en varmeveksler mens den smelter for å levere kald luft når det er nødvendig neste dag. Forskjellen er at dampkompresjonen (systemkompressor) vil forbli av i løpet av dagen, noe som vanligvis er ineffektivt å kjøre AC -utstyr i løpet av dagen uansett.